上下支撑绳安装 （1）将一根上支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，aps-050主动网，并将消能环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上每一跨的消能环相对于钢柱对称布置），然后将支撑绳的挂环挂于终端钢柱顶部的挂座上。 （2） 在第二根钢柱处，楚雄主动网，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（此时仅用30%标准坚固力）；在第三根钢柱处，将支撑绳放在挂座内侧；如此相间安装支撑绳在基座挂座的外侧和内侧，直到本段后一根钢柱并向下绕至该钢柱基座的挂座上，主动防护网，再用绳卡暂时固定。 （3） 再次调整消能环位置，当确信消能环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。 （4） 第二根上支撑绳与一根的安装方法相同，只不过是从一根支撑绳的后一根钢柱向一根钢柱的方向安装而已，且消能环位于同一跨的另侧。 （5） 在距消能环40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%的紧固力），主动网aps-500，在同一挂座处形成内侧和外侧两根交错的双支撑绳结构。
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柔性防护网的规格有哪些，一般的宽度和高度是多少。好能详细点。
柔性防护网也要边坡防护网分为主动防护网和被动防护网，一般的主动防护网的尺寸4*4米，施工的时候通过缝合绳链接。
被动防护网的尺寸不固定，看设置的立柱与立柱的宽度，高度可以根据情况定做，1.8米、2米或者更高
主动网主动网主动网主动网陕西铁路：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在大江南北比比皆是，而的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？提供sns边坡防护网，柔性防护网，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。主动网主动网主动网主动网
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